Gáz lapos tolózáras szelep, WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, PSB, BW, Nyomástömítés, Tompahegesztett

Rövid leírás:

Tervezési gyártási szabvány: API 6D
Szerkezet hossza: API 6D
Karimás csatlakozóvég: ASME B16.5/ASME B16.47
Tompahegesztő csatlakozóvég: ASME B16.25
Falvastagság: ASME B16.34
Ellenőrzés és tesztelés: API 6D
Nyomás és hőmérséklet besorolás: ASME B16.34
Termékkör: NPS 2 hüvelyk-NPS 48 hüvelyk, CL150-CL2500
Fő test anyaga: WCB,LCB,WCC,WC6,WC9,CF8,CF8M,CF3,CF3M,A890 4A stb.
Meghajtó berendezés: fogantyú, kúpkerék, elektromos, pneumatikus stb.


Termék leírás

Termékcímkék

Műszaki paraméterek és jellemzők

Termék Lapos tolózár
Névleges átmérő 2″ - 48″ DN50 - DN1200
Tervezési hőm. -196 ℃ - 593 ℃
Tervezési nyomás osztály 150-1500 PN16 - PN250
Anyag A216 WCB, WCC;A217 WC6, WC9, C5, C12A;A352 LCB, LCC;
A351 CF8, CF8M, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M;
A890 4A (CD3MN), 5A (CE3MN), 6A (CD3MWCuN);
ASTM B 148 C95800, C95500
Tervezési szabvány API 6D
Szemtől szemben ASME B16.10 EN558 sorozat
Csatlakozás vége RF, RTJ, BW EN1092 sorozat
Teszt szabvány API 598, ISO 5208 EN12266-1
Művelet Kézikerék, kúpkerék, elektromos-AUMA, Rotork, pneumatikus
Alkalmazás Erőmű, kőolaj, csapvízmérnökség, vegyészet
1. jellemző Egyetlen lemez
2. funkció Dupla lemez
3. funkció SOFT tömítés: tűzbiztos, dupla hüvelyes tömítés, dupla blokk és légtelenítés, önüregmentesítő, vészhelyzeti tömítőanyag-befecskendezés, elterelő furat kialakítása.
4. funkció Fém tömítés: dupla hüvelyes tömítés, kemény ülés tömítés, kettős blokk és légtelenítés, önüregmentesítő, elterelő lyuk kialakítás.

Fő jellemzője

1) Az ülékgyűrű az O-tömítőgyűrűvel lezárt lebegő ülésgyűrű szerkezetet használja, és előfeszítő erőt alkalmaznak a bemenet és a kimenet kettős tömítésére, és a nyitási-zárási nyomaték ezzel a szerkezettel a közös 1/2-e csak szelepek, a szelep enyhén nyitható és zárható.
2) Teljesen kinyitva a szelep csatornája sima és lineáris, rendkívül kis áramlási ellenállási együtthatóval és nyomásveszteség nélkül, és a csővezeték hajgolyóval tisztítható rajta.
3) A magas nyomás automatikus eltávolítása a belső üregben, amikor a szelep zárni készül, a biztonság érdekében.
4) A teljesen tömített szerkezet jó védő tulajdonságot hagy maga után, alkalmas a 24 órás szolgálat követelményeire.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk