Miért hibásodnak meg az ipari szelepek, és hogyan kell megjavítani?

Nagyobb kép megtekintése
Az ipari szelepek nem tartanak örökké.Nem is olcsók.Sok esetben a javítás a használat után 3-5 éven belül megkezdődik.A szelephibák gyakori okainak megértése és ismerete azonban meghosszabbíthatja a szelep élettartamát.

Ez a cikk tájékoztatást nyújt a hibás szelepek javításáról, a gyakori okokról, amelyek miatt a szelepeket rögzíteni kell, valamint a szelepek már meghibásodott jeleit.

Mitől tart tovább a szelepek

A szelep élettartama három tényezőtől függ: a tömítés minőségétől, a belső és külső környezettől és a működés gyakoriságától.

Ha a tömítés tökéletesen működik, a szelep is jól működik.A megfelelő tömítés kiválasztása jobb teljesítményt és karbantartást biztosít.

Másrészt érdemes figyelembe venni olyan tényezőket, mint a nyomás, a hőmérséklet, valamint a közeg típusa.Végül, ha a szelep folyamatosan működik, a karbantartási időszak körülbelül 3 hónap az optimális állapot biztosítása érdekében.

Hogyan lehet tudni, hogy ideje megjavítani a szelepeket

#1 Ha belső szivárgás van

A belső szivárgás egyik oka az, hogy a szelepet nem lehet teljes mértékben elzárni.A nemzetközi szabványok szerint minden szeleptípus rendelkezik egy maximális megengedett szivárgási értékkel (MAL).Azt jelzi, hogy a szelep javításra szorul, ha a szivárgás meghaladja a MAL-hoz szükséges tartományt

#2 Ha külső szivárgás van

Van néhány bűnös annak, hogy miért van jelen a külső szivárgás.Sok esetben nem megfelelő karbantartás történt.Az is előfordulhat, hogy a szelep anyaga és a közeg nem kompatibilis.A szélsőséges hőmérséklet külső szivárgást is okozhat.

#3 Amikor a szelep zajossá válik

A vízkalapács az ipari alkalmazásokban használt kifejezés a szelepek által keltett hang leírására.Ez azt jelzi, hogy a szelep karbantartást igényel.A szelepüléket ütő tárcsa okozza ezt a zajt.

#4 Amikor a szelep már nem működik

Nyilvánvaló, hogy amikor a szelep már nem működik, ideje megmenteni vagy megjavítani.Bár sok szelep javítható, vannak olyanok, amelyek javítása szinte lehetetlen.

Az ipari szelepek meghibásodásának gyakori okai

#1 Nem megfelelő szelepméret

A rossz szelepméret kiszámítása alul- vagy túlméretezett szelepekhez vezethet.Ez azért fontos, mert a közeg áramlása a szelep méretétől függ.A túlméretezett szelep csökkentheti a nyomást, míg az alulméretezett szelep szűk keresztmetszeteket okozhat.

Megoldás
Keressen egy online szelepméret-kalkulátort.Különféle képletek léteznek folyadékokra és gázokra is.Ha a kézi számítás túl fárasztó, egy online is megteszi a trükköt.

Ez sokkal könnyebbé teszi a megfelelő típusú szelep keresését.Tájékoztatási pontként nézze meg a termékleírásban található Kv értéket is.Vegye figyelembe a szükséges áramlási sebességet és a nyomásesés tartományát is.

#2 Anyag-összeférhetetlenség

A közeg típusának, az ülés anyagának és a szeleptest anyagának meg kell egyeznie.Az inkompatibilitás azt jelenti, hogy a szelep hajlamosabb a kopásra.

Megoldás
Ellenőrizze a termékleírást a szelepülékhez és a testhez használt anyag típusához.Ezeknek meg kell felelniük az iparági szabványoknak a használandó médiát illetően.Ezenkívül ellenőrizze a szelep sérülését, ha gyanítja, hogy az anyagot nem megfelelően használták fel.A szelepcsere költséges.Cserélje ki a médiával érintkező részeket olyasmire, amely ellenáll annak.

#3 Elasztomer sérülés

Az elasztomereket gyakran használják szelepülékként, tömítésként vagy O-gyűrűként, amelyek tömítésként működnek.Rugalmasságuk miatt természetes választást jelentenek tömítő alkalmazásokhoz.Ez azt is megakadályozza, hogy a fém szeleptest érintkezzen a közeggel.Az ipari alkalmazásokban használt elasztomerek példái közé tartozik a nitril, az Aflas és a teflon.

Az elasztomer kopáskárosodását a folyadékok természetes mozgása okozza.Az ok leggyakrabban az elasztomer és a közeg összeférhetetlensége.

Megoldás
Vegye figyelembe az elasztomer és a közeg kompatibilitását.Tekintse meg a termékleírást, hogy milyen típusú anyagokat használjon az elasztomerekhez.Vásárláskor ellenőrizze a szelep leírását.Ha az elasztomer nem kompatibilis, keressen más, az elasztomerhez megfelelő tömítőelemeket.

Ha az elasztomer tömítésen horpadások, repedések és hasonlók már láthatók, cserélje ki ezt az alkatrészt.Ezenkívül ellenőrizze, hogy vannak-e kopási minták, amelyek követik a hordozó áramlását, ez azt jelenti, hogy az utóbbi túlságosan koptató.

#4 Szelepszár kopása

A kisebb alkatrészek, mint például a szelepszár tömítése vagy a tömszelence csavarjai a szelepszár kopását okozzák.Továbbá a szeleptárcsa állandó mozgása, valamint a korrozív anyag érintkezése is hozzájárul a szár kopásához.

A szártömítésnél a tömítési rést szűkítő rugalmasság hiánya okozza a kopást.Ez különösen igaz a rugalmatlan tömítőanyag és a tömszelencecsavarok kombinációja esetén.

Megoldás
A kisebb szelepek esetében az egyetlen megoldás, ha kicserélik őket, ezek készen állnak.A nagyobb szelepek esetében azonban a csere nem költséghatékony.A legjobb megoldás az aktuális szelep frissítése.

A szár ellenőrzése előtt először ellenőrizze a többi kisebb alkatrészt, például a tömszelence csapokat, csavarokat és a tömszelencéket.A következő lépés a szár ellenőrzése, ha át kell dolgozni vagy ki kell cserélni.

#5 Kavitáció

Kavitáció gyakran fordul elő folyékony közeggel rendelkező vezérlőszelepekben.Két tényező, amely hozzájárul a kavitációhoz, a folyadék sebessége és a nyomásesés.A kavitáció akkor következik be, amikor a folyadék nyomásszintje és sebessége megváltozik.

Buborékok keletkeznek, amikor a folyadék nyomása alacsonyabb, mint a szelepben lévő gőznyomás.Ezek a buborékok valahogy megállítják a média áramlását.Amikor a folyadéknyomás helyreáll a lecsökkent szintről, a buborékok összeesnek, ami károsítja a szelepet.A folyamatot a videóban ellenőrizheti a kavitáció szempontjából.

Megoldás
Győződjön meg arról, hogy az alkalmazás a megfelelő szelepet használja.Ha rossz a stílus vagy a méret, nagyobb az esélye a kavitációnak.Használjon kavitációgátló szelepeket víz- és folyékony alkalmazásokhoz.Ha vezérlőszelepeket használ, helyezze azokat olyan helyre, ahol a szelep a csövekhez képest alacsonyabban áll.

#6 Water Hammer

A vízkalapács az az állapot, amikor hirtelen nyomáscsúcsok vannak a szelepben.Ez az egyik legpusztítóbb erő, amely pusztítást okozhat a szeleptestben.Három tényező hozza létre a vízkalapácsot: milyen gyorsan zár a szelep, milyen gyors a folyadék a szelep zárásának pillanatában, és mekkora a nyomáshullám a cső mentén.Ezt a videót megtekintheti a vízkalapács további bemutatásához.

A jelenséghez hozzájáruló további jelentős tényezők a belső szelepüreg vastagsága, a cső szilárdsága és a közeg nyomása.

Megoldás
Használjon fojtószelepet a vízkalapács minimalizálása érdekében.Használjon gyors működésű be/ki szelepet is, például pillangószelepet.A lassú hatású is megfelelő, mivel ez csökkenti a vízkalapács nyomását.A szelep kézi nyitása és zárása helyett hidraulikus működtetőt használjon a gyorsabb nyitás és zárás érdekében.

#7 A nyomás és a hőmérséklet meghaladja a szükséges paramétereket

A szelepeknek speciális nyomás- és hőmérsékleti követelmények vannak.Ha túllép azon, amit a szelep ellenáll, az károsíthatja.

Megoldás
Telepítés előtt ellenőrizze a termékkövetelményeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem történik nyomás- és hőmérsékletemelkedés.A rendszeres karbantartás és javítás fontos.Cserélje ki a megnövekedett hőmérséklet és nyomás miatt sérült alkatrészeket.

#8 Hibás működtető

A működtetők háromféle formában kaphatók: kézi, motoros vagy automatikus.A működtetők szabályozzák a közeg be- és kilépését, valamint a közeg áramlását, a nyomást és a hőmérsékletet.Ennek ellenére a rossz hajtómű kiválasztása lerövidíti a szelep élettartamát, mivel a szelep könnyen elhasználódik.

A feszültség nem megfelelő használata túlmelegedést válthat ki.A túlmelegedés nemcsak tüzet okozhat, hanem teljesen károsíthatja a hajtóművet.

Megoldás
A szelepmozgató erős bemenete ténylegesen károsíthatja a szelepszárat és a tárcsát, amikor a szelep zárásra vagy nyitásra áll.Ha a hordozó lassan mozog, válasszon ennek megfelelő működtető elemeket.A nyomásveszteség elkerülése érdekében válasszon olyan hajtóművet, amely könnyen nyitható vagy zárható.

Ha meg szeretné tudni, hogy a szelep megsérült-e, vagy csak az aktuátor működik furcsán, kapcsolja be a kézi felülírást.Úgy tűnik, a szelep rendben van, a működtető sérült.

Ha a szelep nem mozdul, a probléma az indítószerkezetben van.Ezenkívül ellenőrizze, hogy a szelepszár nem sérült-e.Az elhasználódott szelepszár befolyásolja az aktuátor mozgását.

Az érzékeny alkatrészeit távol kell elhelyezni a működtetőtől, ha nagy nyomás van, vagy nagy a rezgés lehetősége.Ennek célja, hogy megvédje az érzékeny részeket a sérülésektől.

A NEMA (National Electrical Manufacturers Association) biztonsági besorolásokat állított be az elektromos szelepekre.

#9 Helytelen telepítés

Egyes szelepeket könnyebb beszerelni, mint másokat.Sajnos sok esetben a szelepek meghibásodása a szelep nem megfelelő beszereléséből adódik.Vegyük például a lengő-visszacsapó szelepek beszerelését.Vannak, akik rossz irányban telepítették őket.A könnyebb telepítés érdekében szimbólumokat kell követni.

Megoldás
A legtöbb szelep függőleges helyzetben van felszerelve, hacsak nincs előírva.Győződjön meg arról, hogy a szelepet szerelő személy kellő szaktudással és képzettséggel rendelkezik a feladat megfelelő elvégzéséhez.

#10 A nem megfelelő működési és beállított nyomáskülönbség

Az üzemi nyomás a működés közben fennálló tényleges nyomás mennyisége.Másrészt a beállított nyomás az a standard nyomás, amelyet a csőkezelő beállít a csővezetékrendszerhez.A probléma gyakran felmerül, hogy az üzemi nyomás közel van a beállított nyomáshoz.

Megoldás
Ellenőrizze a szelep épségét.Különösen nézze meg a szeleptárcsát, az ülést és a szelepszárat.Ezenkívül ellenőrizze a szivárgást.Szükség esetén cserélje ki a sérült részeket.

Többek között olyan tényezők, mint a szelep anyaga, a közeg, az ülés tömítettsége, minimum 10%-os különbséget tesznek az üzemi és a beállított nyomás között.Az ideális különbség azonban 20%.

#11 Fordított áramlás

A fordított áramlás arra az esetre utal, amikor a média áramlása hirtelen megváltozik.Ez a vízkalapácskal együtt a szelepsérülések két leggyakoribb és legkárosabb oka.

Megoldás
A megelőzés a kulcs.Csendes visszacsapó szelep vagy bármilyen gyorsan záródó szelep felszerelése nagymértékben javítja a szelep teljesítményét.

#12 Törmelék

A vastagabb részecskék, például az iszapokban, horzsolást okoznak az ülésen.Ezek elakadhatnak a szelepekben, így a szelep nyitva vagy zárva maradhat.Ezenkívül a törmelék, amikor megkeményedik a szelepben, potenciálisan a szelep alkatrészeinek eltörését okozhatja.

Megoldás
Fontos a rendszeres karbantartás és a szeleptisztítás.Ezek eltávolítják a törmeléket, és megakadályozzák, hogy a törmelék megkeményedjen és további károkat okozzon a szelepekben

#13 Helytelen karbantartás és javítás

A nem megfelelő javítás és karbantartás nemcsak káros, hanem költséges és időigényes is.

Megoldás
Győződjön meg arról, hogy a szelep helyzete megfelelő.Használja a szeleptestben található vezetőket, amelyek segíthetnek a szelep megfelelő felszerelésében.Győződjön meg arról, hogy betartja a szelep orientációjára vonatkozó utasításokat.

Bevált módszerek a szelephibák elkerülésére

Mint sok esetben, itt is jobb a megelőzés, mint a gyógyítás.Rendszeres karbantartási munkák magasan képzett technikusok által.A szelepekkel kapcsolatos problémák gyakran emberi mulasztás miatt merülnek fel.A probléma megoldásához alkalmazzon képzett és magasan képzett személyzetet a szelep és a csőrendszer telepítéséhez és karbantartásához.

Tisztítsa meg a szelepeket, és győződjön meg róla, hogy nincsenek szennyeződések.Ha szükséges, szereljen be szűrőket, amelyek elválasztják a törmeléket az áramlási közegtől.Öblítse át a csöveket a felhalmozódás csökkentése érdekében.

Ezen kívül kenje meg a szelepet.A szelep mozgatható kisebb alkatrészekből áll.Ezek kenése kisebb súrlódást jelent, ami csökkenti a kopást és javítja a teljesítményt.

Időnként ellenőrizze a szelepeket és alkatrészeit.Cserélje ki a sérült alkatrészeket.Ez meghosszabbítja a szelep élettartamát.Győződjön meg arról is, hogy a szelepek megfelelően vannak felszerelve.

Összefoglalva

A szelepcsere rendkívül költséges.Ezért elengedhetetlen a megfelelő biztonsági tanúsítvánnyal rendelkező erős szelepek beszerzése.Mindig ellenőrizze a szelepeket a szelepsérülés első jeleinél, javítsa ki a javítandó részeket, és cserélje ki a sérült alkatrészeket.